О нас

Описание изображения

Наша команда

Наш коллектив – сотрудники и преподаватели нескольких кафедр, последовательно реорганизованных в течение последних 15 лет. Сюда входят кафедры «Теоретическая механика», «Тоннели и метрополитены», «Подземные сооружения», «Путь и путевое хозяйство», «Системы автоматизированного проектирования» и «Мосты и тоннели». Широкий охват инженерных областей, помноженный на опыт специалистов в каждой из них, позволяют нам решать сложные задачи, требующие комплексного подхода и знаний из смежных областей науки.

Основными направлениями работы являются расчеты и защита сооружений от вибраций. Особое место занимает работа, посвященная динамическим расчетам и строительству транспортных сооружений в сейсмоопасных районах.

Описание изображения

Описание изображения

Научный руководитель коллектива

Доктор технических наук, профессор Е.Н. Курбацкий.

C 1995 по 2014 годы Курбацкий Евгений Николаевич занимал должность заведующего кафедрой «Теоретическая механика», затем кафедрой «Тоннели и метрополитены» и кафедрой «Подземные сооружения». В настоящее время является профессором кафедры «Мосты и тоннели».

Курбацкий Е.Н. известен своими трудами в области динамики механических систем. Имеет свыше 100 научных публикаций и более 20 выступлений на международных и всероссийских конференциях. Принимал участие в Комиссии по анализу причин и мер по ликвидации аварии на Северо-Муйском тоннеле. За последние годы, под руководством Курбацкого Е.Н. выполнено много работ, связанных с использованием научных достижений в практике строительства и реконструкции искусственных сооружений.

Курбацкий Е.Н. участвовал в создании и является одним из авторов норм для прогнозирования и оценки вибраций подвижного состава на тоннели и здания, действующих до сих пор (ВСН 211-91 "Прогнозирование уровней вибрации грунта от движения метропоездов и расчет виброзащитных строительных устройств").

Курбацкий возглавлял лабораторию «Тоннельных конструкций», в которой под его руководством были выполнены работы по заказу метрополитена, корпорации Трансинжстрой и т.д. При непосредственном участии и руководстве проводилось научное сопровождение строительства станции метрополитена «Парк Победы», разработаны виброзащитные конструкции пути в тоннеле под площадью имени Гагарина в г. Москве и для метрополитена в г. Казани. Под руководством Курбацкого Е.Н. сотрудниками МИИТа выполнен большой объём работ за рубежом по оценке сейсмостойкости строительных конструкций, технологических мостов и тоннелей атомной электростанции «Бушер» в Иране. В настоящее время коллектив, возглавляемый Курбацким Е.Н., проводит научное сопровождение строительства и реконструкции мостовых и тоннельных конструкций в России, а также работы, связанные с защитой зданий и сооружений от вибраций, создаваемых поездами наземного и подземного транспорта.

Курбацкий Евгений Николаевич является:

  • членом экспертного совета Научно-технического совета по строительству объектов метро и транспортной структуры Департамента строительства города Москвы;
  • членом экспертного совета Высшей аттестационной комиссии Министерства образования и науки Российской Федерации (ВАК);
  • членом общероссийского Национального Комитета по Сейсмостойкому Строительству и Сейсмическому районированию;
  • представителем Тоннельной Ассоциации России в Международной Тоннельной Ассоциации.